日産 セドリック330 コレクション ブロアム【最高級グレード】

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1978年式 日産自動車 セドリック 330 P331 NISSANニッサン Cedric ブロアム 2800cc L型エンジン ベンチシート/コラムシフトcolum shift ベンコラ 希少車 旧車 キーレスエントリー エンジンスターター 外装フル塗装済み 室内防カビ薬品散布済み 雑誌・コンテストレベル 西武警察登場車 当時の日産最高級車 書類全てあり 走行170000キロ メーター二周無し 一部ダッシュ割れ有り 数点部品有り ツーオーナー 純正ホイールカバー付き(塗装済み) 各種部品プレゼント【旧車なのに快適豪華仕様】こんにちは!快適豪華仕様のセドリック330引っ越しに伴い、ガレージが無いため北海道から泣く泣くの出品です。2006年に私の手元に来て以来、手塩にかけて守りに守り通して今日まで来ました。冬は完全に車庫保管で雪害から守り通しました。すでにこの車は北海道には一台しか確認されていません。ベンコラタイプのブロアム(最高級グレード)は珍しいです。部品はZや、その他の同年代の車から流用出来ます。この年代の車はプレミアが付いているのでこれから価値が高騰します。とても目立つ車なので皆振り返って見ています。おじいちゃん達は懐かしそうに見てくれます。たまに声をかけてくれることもあります。「これクラウン?」「セドリックです。」←このパターン多し。JKからは一切声もかけてもらえません。よく白い目で見られます。あしからず!現車確認可能です。ご購入はこの先大事にしてくれる人限定。引き取りに来てくれる方限定。

日産「セドリック」の中古車選びの注意点は?相場金額とおすすめグレード・維持費について | UruCar(ウルカー)
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日産 330セドリック を高い売却相場で買取査定 | 旧車王
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セドリック | 名車文化研究所
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宮城県 日産 セドリック 330 SGL-E2000cc 不動車 2800ブロアム仕様 F5速 昭和53年式 2オーナー (taro) 松山町の セドリックの中古車|ジモティー
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アオシマ「ザ☆モデルカー」シリーズの「330型系 ブロアム」はセドリックとグロリアの選択式!! | 電撃ホビーウェブ
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フォーマルにもパーソナルユースにも 大きくて豪華な日産セドリック330 | 朝日新聞デジタルマガジン&[and]
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